Overzicht van de rekenprogramma's voor de Binnenvaart
Indien u deze programma's heeft aangeschaft kunt u via de hyperlinks de laatste versie van elk programma via deze website ophalen. Het programma werkt echter uitsluitend indien u over een juiste licentie beschikt. Hiervoor kunt u contact met mij opnemen.
Het is mogelijk dat uw virusscanner de programma's blokkeert. In dat geval kunt u het programma vrijgeven door met de rechter muisknop op de icon van het programma te klikken en laatste item Unblock aan te vinken.
Hier kunt u alle helpbestanden downloaden in één zip bestand.
De bestanden unzippen in de map "delprog help" direct onder de map waarin de rekenprogrammas staan of rechtstreeks in deze map. Zie de installatie handleiding.
Vergeet bij een update niet om ook de helpbestanden te vernieuwen!
| Naam programma | Functionaliteit |
|---|---|
| Bemanning V 0.81 |
Bemanning Binnenvaarwet (nieuw maart 2011) Hiermee kan men de voorgeschreven bemanning van binnenschepen bepalen. Bron: de nu bijna onhanteerbaar complexe regelgeving voor de bemanning van binnenschepen. |
| Dode hoek V 2.1 |
Met dit programma kunt u op eenvoudige wijze de dode hoek van een schip bepalen. Aangepast op 31 maart 2010: indien de dode hoek oneindig is wordt dit nu duidelijk aangegeven. |
| Dode hoek V 2.1 |
Met dit programma kunt u op eenvoudige wijze de dode hoek van een schip bepalen. Aangepast op 31 maart 2010: indien de dode hoek oneindig is wordt dit nu duidelijk aangegeven. |
| Duwen V 4.0 |
Bepaalt de maximale afmetingen van een duwstel voor sleep-duwboten met bestaande rechten (Groenewold formule). Bron: de beleidsregel binnenvaart en de regelgeving in het BSB bijlage II over ankergewichten en de bijbehorende werkafspraken. |
| Gasretour- systeem V 5.0 |
Men behulp van dit programma kiest men het juiste nummer uit het ADNR voor de uitvoering van de gasverzamelleiding. Het programma geeft tevens aan voor welke stoffen deze uitvoering van de gasverzamelleiding geschikt is. Bron: het ADNR. |
| Glas V 1.0 |
Aangepast 20 oktober 2010 Uitwerking van artikel 3 van de nieuwe beleidsregel binnenvaart. Bepaalt de benodigde dikte van de ramen, afhankelijk van afmetingen, positie ten opzichte van de waterlijn en vaargebied van het schip. Bron: de Beleidsregel binnenvaart |
| Grootspant V 5.0 |
Hiermee kan de langsscheepse sterkte van een binnenschip gecontroleerd worden. Door invoer van de scheepsafmetingen wordt het moment bepaald. Vervolgens wordt de afmetingen van de dwarsdoorsnede ingevoerd. Na invoer van plaatdikte en breedte van het plaatveld worden de optredende- en toegelaten spanningen berekend. Bron: de regels van Germanischer Lloyd voor de langsscheeps sterkte van binnenschepen. De regels van de mechanica (bepalen van een weerstandsmoment via een tabel). |
| Dit programma ondersteunt de uitvoering van een praktische hellingproef zoals toegestaan voor passagiersschepen met een lengte waterlijn tot 25 meter. Bron ROSR, artikel 15.04 lid 3 en bijlage III van het Binnenschepenbesluit, artikel 4.01, lid 4. |
|
| Plaat V 6.0 |
Dit programma berekent de afkeurmaat van de huidbeplating van schepen. Tevens kan men de afkeurmaat voor schotbeplating en de maximale speling voor roerkoningen en schroefassen hiermee bepalen. Bron: het ROSR 1995, hoofdstuk 3 en 15, oude werkafspraken en richtlijnen voor de speling van assen (info fabrikanten, klasse en IVR). |
| Proefvaart V 10.4 |
Aangepast 28 oktober 2010 De oude beleidsregel duwen in Nederland is met ingang van 1 juli 2011 vervallen. Het programma zodanig aangepast dat het mogelijk is om de normsnelheid aan te passen. De voorwaarden staan in artikel 3.4 van de binnenvaartregeling en in de helpbestanden bij het programma Toelichting Hiermee kan en de resultaten van een proefvaart uitwerken. Vanuit de gemeten snelheid en stopweg, die nooit helemaal aan de eisen voldoen, wordt bepaald hoeveel lading een schip of duwkonvooi maximaal kan vervoeren. Bron: dienstinstructie 2 voor CvD van de CCR en de bijbehorende werkafspraken. Op 16 februari een bug verholpen. Hierdoor werden de hekankergewichten bij zeer grote schepen niet goed verwerkt. |
| Schip V 6.1 |
Aangepast 22 november 2010 Bij de wetten kan nu ook voor bijlage 2 (van de richtlijn 2006/87/EG) gekozen worden. De formules zijn gelijk aan het ROSR. Toelichting Hiermee berekent men de ankers, kettingen, meerdraden en de benodigde capaciteit van het lenssysteem. Bron: het ROSR 1976, 1995, rl 2006/87/EG, bijlage II en het BSB. |
| Met dit programma kunnen de eerder opgeslagen printfiles van een van deze programma’s opgeroepen en afgedrukt worden.
Er wordt uitsluitend een kopie van de printfile opgehaald, de resultaten kunnen niet ingelezen en aangepast worden. Dit programma wordt gratis meegeleverd. |
Indien u meer wilt weten over deze programmatuur kunt u contact met mij opnemen
Installatie handleiding voor de via e-mail geleverde programmatuur.